Asimetrik Spiral

Tanimlama:

Asimetrik Spiral aslinda Wing-Over dir, ama sadece bir tarafa.Agirlik kaydirma ve fren vermenin zamanlamasida oldukca benzerdir.Wing-Over kadar cok yuksege sallanmiyorsunuz ama daha fazla enerji vardir. En kuvvetli manevralara Asimetrik Spiral`den (Loop,Asimetrik SAT,Takla gibi) girilmesinin sebebide budur.

Giris:

buyuk Wing-Over lar yapmaya baslayin, iyi hissetmeye basladiginda ve zamanlama dogru oldugunda,hareketi sadece bir tarafa yapmaya donus yonunu degistirmeden devam edin(bizim durumumuzda sag tarafa):

En son saga Wing-Over`da en yuksek noktayi gectikten sonra,sol tarafa agirlik kaydirarak duz ve esit bir dalis icin ayarlamalar yapin. Kanadin tam altina geldiginiz anda saga cok fazla agirlik ve fren ekleyin.Cok hizli fakat cok yuksek olmayan bir donus ile sonuclanacaktir. Vucudunuzu sag tarafta birakmayin ve freni assagida tutmayin,sadece kisa fakat guclu komutlar gereklidir. En yuksek noktayi gectikten sonra ve assagiya dogru gitmeye baslarken,tekrar esit ve duz bir sekilde dalmak icin icin agirliginizi sola kaydirin, daha sonra en dusuk noktaya gelince sag fren ve saga asiri derecede agirlik verin ve boyle devam...

Asimetrik Spiral ve Wing-Over arasindaki zamanlama farkliliklari:

wing-Over`da en son noktaya gelmeden cok onceden agirlik kaydirmaya basliyorsunuz ve frenleri cekiyorsunuz ya da en dusuk noktaya yakin iken.
Asimetrik spiral`de ayni anda fren verip agirlik kaydiriyorsunuz ya da en dusuk noktaya yakin iken(ne kadar dinamik/yuksek Asimetrik Spiral yapmak istediginize bagli)
to built up).

Wing-over`da baska bir donuse baslamadan once bir tarafta vucudunuzu birakiyorsunuz ve frenleri assagida tutuyorsunuz,bu sekilde donus yonune onculuk ediyorsunuz.
Asimetrik Spiral`de baska bir donusu baslatmak icin kisa fakat sert bir kumanda ve agirlik veriyorsunuz. Donus basladiginda,freni birakip vucudunuzu merkeze kaydiriyorsunuz.

Ya da

Sag tarafa SAT`a girin.Hizli bir sekilde cikin ve agirliginizi duz bir sekilde dalmak icin sola kaydirin. En dusuk noktada sag tarafa fren verip tum agirliginizi kaydirin...(buradan sonra yukaridakinin aynisi)

Eger Asimetrik SAT`tan cok enerji isteyen baska bir manevraya girmek istiyorsaniz (Loop,Asimetrik SAT vb.) En alt noktaya gelmeden once agirlik kaydirip fren vermeye baslayin. Bu sekilde Asimetrik donus cok yuksek degil fakat daha fazla dinamik olacaktir.

Buyuk hidan dolayi,us tarafi hic frenlemeniz gerekmez,ama bazi kanatlar,dis taraftan (sol) uclarda kucuk kapanmalara donusler sirasinda yatkinlardir. bunu yukariya dogru sallandiktan sonra biraz sol fren vererek onleyebilirsiniz.Bu onemlidir cunku kanat uclarinda olan kucuk bir kapanmada bile cok enerji kaybedebilirsiniz.

Ciks:

Enerjiyi 1-2 tam donus ile azaltin.

Tehlikeler!

Win-Over`in tum tehlikeleri, zamanlama kotu ise,kapanmalar kravatlar gibi.