16 years ago
Tanimlama:
Helikopterin donus yonunu hizli bir sekilde,manevradan cikmadan tersine cevirme. Cok zor bir numara.
Hazirlik:
Kolonlarin dolanmasini onlemek icin,harnesinizi dik oturma pzisyonuna getirin,gogus kolonlarini mumkun oldugunca acin,bacaklarinizi harnesin altina yerlastirip kanatla bir donmeye hazirlanin.
Giris:
sag tarafa helikoptere girin. donus dengeli iken sol taraftaki freni stall noktasina kadar nazikce cekin (helikopterde oldukca yuksek !) Kanat parasut gibi cokmaya basladiginda,dengeleyin,daha sonra dogru zamanda sag freni birakin (ve sag freni tutun) ve sol freni, sol tarafa helikopter icin tutun.
Kanat nekadar acik kalirsa,twister o kadar guzel olur, ama dis kulak genelde donus durdu zaman biraz kapanir.
Bu numarayi ogrenmek istiyorsaniz, ilk olarak Full Stall`dan helikoptere girmeyi pratik yapmalisiniz:Kanadi Stall`a soktuktan sonra,frenleri Full stall`u dengelemek icin yavasca birakin.Daha sonra frenleri kanat neredeyse tamamen acilana kadar birakin,ama hala uzerinizde.O anda frenlerin birisini helikoptere girmek icin salin.
Cikis:
Normal helikoperdeki teknigin aynisi.
Tehlikeler!
Helikopterdeki tum tehlikeler, ozellikle kolonlarin birbirine dolasmasi. Kanadin helikopterde yatay hizi olmadigi icin,stall noktasi oldukca yusektedir, bu yuzden tum manevra icerisinde sadece kisa ve nazik fren vermeniz gerekir.