Volo all'indietro

Descrizione della manovra:

Durante questa manovra il parapendio vola (o meglio scivola) all'indietro, mentre č ancora quasi completamente gonfio.
Il volo all'indietro (o scivolamento di coda) č il passaggio molto stretto tra il paracadutaggio stabile e lo stallo totale.
E' comunque una manovra fondamentalmente semplice (ha il piů basso coefficiente nelle competizioni) , ma per eseguirlo davvero bene, necessita di un controllo molto preciso da parte del pilota. Probabilmente questa č la miglior manovra migliore per dimostrare l'abilitŕ di un pilota acro, ed č per questo che i giudici continuano a metterlo nella lista delle manovre obbligatorie per le gare di qualificazione.

Preparazione:

Per evitare che le bretelle vadano in twist, regolate la vostra selletta sulla posizione seduta, aprite piů possibile il pettorale e mettete le gambe sotto la sella.
Fate un giro con i cordini dei freni se sono troppo lunghi.

Entrata:

Dalla velocitŕ di trim rallentare il parapendio alla velocitŕ minima. Quando la vela si stabilizza sopra alla vostra testa (senza dondolare piů), mettete i piedi sotto la selletta e tirate giů i freni solo un poco di piů. A questo punto i freni diventano piů leggeri ed entrate in paracadutaggio. Rilasciate i freni pochi centimetri per stabilizzare lo stallo paracadutale, quindi frenate lentamente solo un poco di piů, finché il parapendio inizia a volare all'indietro con le estremitŕ alari leggermente chiuse e che puntano in avanti.

Oppure:

Entrate in uno stallo totale stabilizzato. Quando la discesa č stabile, senza nessuna rotazione o oscillazione, rilasciate i freni sempre piů finché il parapendio si riapre quasi completamente (tenete solo le estremitŕ alari leggermente chiuse).

Uscita

Rilasciate i freni velocemente e simmetricamente , quindi frenate l'abbattimento (cosě come nello stallo totale).

Pericoli!

Se tirate troppo i freni (io intendo pochi centimetri!), potete entrare in stallo totale. Per cortesia leggete anche i pericoli del negativo e dello stallo totale, compresi quelli del twist delle bretelle. Dovete essere molto esperti con lo stallo totale prima di provare questa manovra.
Non effettuate questo trick se se la porositŕ del vostro parapendio č alta, perché potrebbe facilmente finire in un paracadutaggio stabile.